Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2016
Primer Registro2016/03
Kilometraje120,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Locally owned first-hand car. Excellent condition, no accidents, flooding, or fire damage. Includes third-party inspection report. Fully insured until March next year.

燃油车
轿车
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 宝来
✓车型: 2015款 质惠版 1.6L 自动舒适型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2A2158G3011518
✓搜索关键词: 大众宝来 2015款宝来质惠版1.6L自动舒适型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/03

Preguntas frecuentes

Más

Si el precio total de los vehículos que compro de una vez supera un millón de dólares, ¿puedo solicitarles una carta de cumplimiento (Performance Bond)?

Sí. Para proyectos de compras gubernamentales B2B o grandes flotas que superen montos elevados, para garantizar la seguridad de su depósito, podemos emitir una carta de garantía de pago anticipado (Advance Payment Guarantee) a través de uno de los cuatro grandes bancos estatales de China, pero los gastos de emisión deben ser asumidos por el comprador.

Al calcular el costo total de un coche de segunda mano, ¿qué porcentaje del precio del coche sugieren reservar para "gastos locales imprevistos de preparación"?

Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.

¿El vehículo cumple con la normativa de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE)? ¿Tiene certificado EC?

Verificar si el modelo está dentro del ámbito de certificación de la UE del fabricante. Si no, se debe contactar a la empresa de certificación para realizar la certificación de un solo modelo, de lo contrario no se podrá matricular en Europa.