FOB (Precio de entrega a bordo): incluye el precio de compra del vehículo, los costos de transferencia de propiedad en China, los costos de obtención de licencias de exportación, los costos logísticos de transporte terrestre al puerto en China, así como los costos de operación y despacho aduanero en el puerto. CIF (Costo, Seguro y Flete): además de lo que incluye FOB, también abarca el costo del transporte marítimo desde China hasta su puerto de destino (buques RoRo o contenedores), así como el costo del seguro de la mercancía durante el transporte marítimo internacional.

Las facturas comerciales y los permisos de exportación que proporcionamos se basan en el VIN del vehículo y los datos de la placa oficial de China. Si hay discrepancias menores con los parámetros del sistema de aduanas del país de destino (como el peso bruto), emitiremos una "Carta de Explicación de Parámetros" sellada por nuestra empresa para ayudarle a explicarlo, pero no podemos cambiar los datos de los documentos oficiales.

Comprueba el kilometraje por varias vías cruzadas, no solo por el cuentakilómetros: 1. Registros de mantenimiento: pide las facturas del taller o las revisiones en los concesionarios oficiales (4S), donde constan los kilómetros en cada visita; 2. Informes de terceros: servicios de historial de vehículos en China muestran pasos por talleres y aseguradoras con kilometraje registrado; 3. Desgaste físico: volante, asiento del conductor, pedales, palanca de cambios y moqueta deben corresponderse con los kilómetros declarados. Un coche de 30.000 km con el volante brillante y el asiento hundido es una señal de alerta; 4. Diagnóstico OBD: algunos módulos guardan kilómetros en la ECU que no coinciden con el cuentakilómetros si este fue manipulado. Si las fuentes no coinciden entre sí, exige una explicación por escrito o descarta la compra.