Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2018
Primer Registro2018/06
Kilometraje65,800km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.5L 110 L4
ColorYellow
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 5 claims filed; 0 ownership transfers.

This Volkswagen Bora, inspected by the platform, boasts excellent value for money, brand recognition, and high resale value. In terms of features, it comes equipped with a leather steering wheel, electric sunroof, and reversing radar, providing a comfortable driving experience. Meanwhile, the 1.5L 110hp engine and 6-speed automatic transmission deliver excellent power performance. With spacious interior and fuel consumption as low as 5.9L/100km, it's a good choice in the compact car segment. This particular car is 8 years old, with an average annual mileage of 8,200 km, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Destacados de Configuración

✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

Si este modelo ha tenido un historial de recall en China, ¿se asegurarán de que se haya completado antes de la exportación?

Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.

¿Cuál es su criterio de evaluación y las recomendaciones de reparación para vehículos con "ligera fuga de aceite (sin goteo)" en el motor o la transmisión?

Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.

¿Se considera fuerza mayor si el país de destino sufre un golpe de estado o modifica repentinamente las regulaciones de importación, impidiendo el despacho de aduanas de los vehículos?

Sí, se considera completamente fuerza mayor. Después de que se complete la entrega FOB o CIF (al cruzar la borda), los riesgos políticos y los cambios legales en el país de destino que causen obstáculos en el despacho de aduanas o confiscación, el vendedor (nosotros) no asumirá ninguna responsabilidad de reembolso o compensación.