Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieBora
Año2024
Primer Registro2024/01
Kilometraje66,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.2T 116 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Condition report: Repainted: front bumper, left rear fender, left front door, right rear fender. Bodywork: left front fender (disassembled and adjusted). Replaced: front bumper and accessories.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 宝来
✓车型: 2023款 200TSI DSG畅行版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.2T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV1A2151P6144891
✓搜索关键词: 大众宝来 2023款宝来200TSIDSG畅行版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuánto tiempo suele tardar desde que pago el importe total hasta que el vehículo se carga en el puerto de China?

En condiciones normales, se necesitan de 15 a 25 días hábiles. Esto incluye: transferencia de documentos nacionales (3-5 días), solicitud de licencia de exportación (3-5 días), transporte terrestre al puerto (2-5 días), inspección aduanera y espera para la carga (5-10 días). No confíes en promesas engañosas de "carga en una semana" de otros canales.

¿Es posible solicitar que los costos de los accesorios y el precio del vehículo se combinen en una sola factura comercial para reducir los aranceles totales al realizar compras al por mayor B2B?

No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.