Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieGolf
Año2013
Primer Registro2013/06
Kilometraje79,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Manufactured and first registered in 2013, 1.6L, Aisin 6AT, automatic, 79,000 km with no odometer tampering, zero insurance claims, original condition with no fire or water damage, no accident history, inspection valid for a full year, all fees paid.

燃油车
轿车
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 高尔夫
✓车型: 2012款 1.6 自动时尚型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2B21K0D3530156
✓搜索关键词: 大众高尔夫 2012款高尔夫1.6自动时尚型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/06
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Se puede quitar físicamente la tarjeta e-SIM del sistema de vehículos de nueva energía de China y reemplazarla por una tarjeta SIM de un operador local en el extranjero?

La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.

Si el propietario anterior modificó el vehículo (como llantas o escape), ¿lo conservarán o lo restaurarán?

A menos que el propietario anterior haya conservado las piezas originales y nos las entregue, normalmente mantendremos el estado de modificación actual y lo indicaremos en el informe como "incluye piezas modificadas no originales". Dado que los estándares de modificación ilegal varían entre países, el comprador debe evaluar si estas modificaciones pueden pasar la inspección de manera legal en el país de destino.

¿La aparición de grietas en las piezas de goma del chasis (como las fundas de polvo y los soportes del motor) después de que el vehículo llega al puerto entra en el ámbito de compensación de "repuestos de reparación hasta cierto límite"?

Definitivamente no. El envejecimiento y agrietamiento de las piezas de goma es un resultado inevitable del tiempo, y es una manifestación normal de la depreciación del valor residual del vehículo. Nuestra compensación solo se aplica a fallos mecánicos repentinos y devastadores, como el agarrotamiento del motor o la rotura de engranajes de la transmisión.