Major accident, fire, flood, or major defects in power battery components affecting structural or safety integrity, repaired or unrepaired, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 4 replaced parts, 6 panel repairs. Interior: airbag inspection abnormal, left front seatbelt replaced, right front seatbelt replaced, right second-row seatbelt replaced, left second-row seatbelt replaced, center console disassembly marks, most features normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Tool kit: absent.
Solo nos encargamos de entregar la mercancía en el puerto de reexportación que usted designe (como el puerto Jebel Ali en Dubái). Los costos de almacenamiento en la zona franca, los gastos de aduana y los costos de almacenamiento para la segunda exportación deben ser calculados por usted con el agente de aduanas local en la zona de libre comercio.
El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.
Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.
