1. The preliminary inspection was in Zhuyeshan. The seller told me they could do the preliminary inspection at Aizhijia (a car dealership). 2. The front two fenders were touched up with paint, the left front door was partially touched up, the lower part of the tailgate was touched up with paint, and the rear bumper beam was replaced. The rear accident was minor, but the customer requested a replacement. Photos of the accident are included in the pictures! 3. The car has changed hands twice. The first owner was a test drive vehicle, and the second owner was a used car manager at a 4S dealership who acted as a middleman. After half a month, the car was transferred to the owner's name, who is also a 4S dealership employee.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.
