Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Año2010
Primer Registro2010/05
Kilometraje130,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

good

Looking for a 10-year-old Volkswagen Lavida for everyday driving. It has a 1.6L engine, a 6-speed automatic transmission, and an Aisin transmission. The car is in good condition, and the engine is in peak performance. All fees are paid in full and I will be taking care of it in May. No investment required, just start using it immediately. It's a one-owner car that has been very well cared for. Features include parking sensors, leather seats, and a good feel. I'm looking for a smooth-driving automatic. The 1.6L engine is a new model, known for its durability and fuel efficiency. It gets around 6 liters per 100km in the city and a little over 5 liters per 100km on the highway, which works out to about 40 cents per kilometer. The exterior and interior are much more stylish than the older models. The price is the listed price; installment payments and trade-ins are supported. The full price is just over 10,000 yuan. #SAICVolkswagen #SAICVolkswagen

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✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/05

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuál es la diferencia en el rendimiento de descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y de litio de tres componentes (NMC) en coches de segunda mano en países fríos?

Si su mercado está en regiones extremadamente frías (como Rusia o los países nórdicos), le recomendamos encarecidamente adquirir modelos de NMC equipados con aire acondicionado de bomba de calor. La tasa de autonomía de las baterías LFP de segunda mano suele caer drásticamente a menos 15 grados, y le advertiremos de ello.

¿Los compradores B2B pueden solicitar ver copias/traducciones de todos los archivos históricos originales de un lote de vehículos?

Sí. Para compras al por mayor, podemos organizar y empaquetar los archivos históricos clave de cada vehículo (registros de transferencia, resúmenes de mantenimiento). Si se necesita una versión en inglés, podemos proporcionar una tabla de traducción automática básica y asistencia de traducción manual para términos técnicos clave.

¿Es responsable la plataforma si el panel de carga inalámbrica del coche no puede cargar debido a que el modelo de teléfono del comprador extranjero es demasiado antiguo?

El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.