Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Año2011
Primer Registro2011/11
Kilometraje87,300km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 105 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

Body components (structural/reinforcement/panels) have accident-related damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) has degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, panels damaged, hinges abnormal; engine bay: engine cylinder head gasket oil leak; exterior: 4 sheet metal repairs, 6 paint jobs; interior: left front seat rail and mounting screws show disassembly marks, right front seat rail and mounting screws show disassembly marks, most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; tools: spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
零过户
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/10

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo solicitarles la tabla de parámetros originales de fábrica del vehículo (como los ángulos de alineación de las cuatro ruedas y el valor de convergencia) para hacer la alineación en mi localidad?

Este es un soporte postventa que estamos muy dispuestos a ofrecer. Dado que los equipos de alineación en el extranjero a menudo no tienen bases de datos para modelos de marcas chinas, enviaremos capturas de los parámetros clave del chasis del manual de reparación para que su técnico pueda introducir los datos manualmente y realizar un ajuste preciso.

¿Habrá fotos o informes desde la perspectiva de un elevador sobre las partes ocultas del chasis (como el sistema de suspensión y la fuga de aceite de los amortiguadores)?

Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.

En los países con legislación de volante a la derecha, incluso si soborno a la aduana local para que me permita importar un coche con volante a la izquierda, ¿en el futuro tendré obstáculos irreversibles al asegurar y pasar la inspección anual?

Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.