24H

Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Año2016
Primer Registro2016/01
Kilometraje150,300km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.6L 110 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle has major defects related to major accident/fire/flooding/power battery components (structural/reinforcing/covering parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges normal; Engine compartment: coolant reservoir has emulsified coolant; Exterior: 1 replaced part, 4 panel repairs, 3 paint jobs; Interior: modified interior (other), most features normal, airbags normal, lighting system normal; Startup test: main components normal; Tool kit: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/05

Preguntas frecuentes

Más

¿Se puede ajustar la intensidad del sistema de recuperación de energía de un vehículo eléctrico puro mediante un botón físico?

La mayoría de los modelos ajustan esto a través del menú de la pantalla central, mientras que algunos modelos (como ciertos BYD o MG) mantienen palancas físicas en la consola central o en el volante. Verificaremos si la sensación de arrastre al intervenir el sistema es lineal y normal.

¿Cómo se maneja si los parámetros en el certificado de registro de China del vehículo no coinciden con los de la base de datos de aduanas del país de destino?

Las facturas comerciales y los permisos de exportación que proporcionamos se basan en el VIN del vehículo y los datos de la placa oficial de China. Si hay discrepancias menores con los parámetros del sistema de aduanas del país de destino (como el peso bruto), emitiremos una "Carta de Explicación de Parámetros" sellada por nuestra empresa para ayudarle a explicarlo, pero no podemos cambiar los datos de los documentos oficiales.

¿Pueden manejar la comunicación previa sobre el impuesto de chatarra y el pasaporte electrónico para el mercado ruso?

Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.