Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Año2016
Primer Registro2016/11
Kilometraje112,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 110 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

This Volkswagen Lavida, equipped with a Japanese Aisin 6AT transmission, is a local private car in excellent condition. It comes with a third-party inspection report. Features include a dual-function steering wheel with cruise control, reversing camera, Bluetooth connectivity, and is very durable, reliable, and fuel-efficient (costing only 50 cents per kilometer). All paperwork is complete, and the car can be transferred immediately. Trade-ins are possible, and installment payments are available with down payments starting from a few thousand. The installment process is simple; just an ID card is all you need.

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Preguntas frecuentes

Más

El país objetivo tiene estrictas restricciones sobre la antigüedad y las emisiones (como Euro V/Euro VI) de los coches de segunda mano importados, ¿me ayudarán a revisarlo?

Nuestro sistema proporcionará advertencias básicas de riesgo según las regulaciones generales del país exportador, pero la responsabilidad final de confirmar si el vehículo cumple con las regulaciones del país importador recae en el comprador. En la página de detalles, indicaremos de manera rigurosa el año de fabricación del vehículo, la fecha de primera matriculación y los estándares de emisiones en China (como Nacional V, Nacional VI). Se recomienda que antes de realizar el pedido, presente estos datos precisos a la autoridad de vehículos local o a un agente de aduanas para su verificación.

¿Por qué el precio de un coche de segunda mano de la misma marca, año y configuración, con un historial completo de concesionario 4S es varios cientos de dólares más alto que uno sin registro?

Un historial completo representa confianza y riesgo cero en la manipulación del odómetro. En el mercado de coches de segunda mano, los datos verificables tienen un alto valor añadido. Esos cientos de dólares adicionales compran una garantía impecable para su venta en el extranjero.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.