Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Año2018
Primer Registro2018/10
Kilometraje10km
Número de Transferencias4veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
Color香槟色
Asientos-

Descripción de Condición

Sales Manager: Yan Shan 19141381564 【Vehicle Model】 Volkswagen Lavida 2018 280TSI DSG Comfort Edition National V Emission Standard 【Registration Date】 2018-10-12 【Vehicle Color】 Champagne 【Mileage】 100,000 km (Actual Mileage) 【Documents】 4 previous ownership transfers, 1 key, insurance valid until 26-03-06 【Detailed Vehicle Condition】 Replacements: Hood, left front fender, right front fender, radiator support, left front door, right front door, headlights Sheet Metal Repair: Left rear door, left rear fender, left rear fender inner opening, right rear fender, right rear fender inner opening, right rear door, left front fender reinforcement Touch Paint: Original Paint: Remaining original paint Engine and Transmission in normal working condition 【Chassis】 [Vehicle Number] LSVAD20C1J2014636 [Vehicle Purchase and Inspection] Zhou Tian [Vehicle Re-inspection] Zhou Tian [Purchase Channel] Trade-in [Sales Channel] Retail, Wholesale [Recommended Inspection] Weizhen Preparation Suggestions: Car wash, paint job, seatbelt repair

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Preguntas frecuentes

Más

Si el informe histórico de Chashu o Dongchedi entra en conflicto con los datos de fondo del concesionario 4S, ¿cuál se considera válido?

Siempre se considera válido los datos de red de fábrica del concesionario 4S. Los datos extraídos de plataformas de terceros pueden tener retrasos o errores (como errores en la entrada del VIN). Cuando hay un conflicto, confiamos en la verificación física del vehículo para resolver la ambigüedad de los datos.

¿Cuánto cuesta en total importar un coche usado desde China a Latinoamérica?

El costo total va mucho más allá del precio del vehículo. Desglosado: precio del coche (FOB), flete marítimo (normalmente 1500-3500 USD por contenedor compartido), seguro (1-2% del valor), aranceles de importación (varían entre 0% y 35% según el país y el tipo de vehículo), IVA/impuestos locales, gastos portuarios y de despacho aduanero (500-1500 USD), y en algunos países impuestos adicionales por cilindraje o antigüedad. En la práctica, los impuestos locales suelen representar el componente más variable y pesado. Recomendación: pide a tu agente aduanal una simulación de costos con el número de identificación del vehículo exacto (marca, modelo, año, cilindraje) antes de confirmar la compra — una diferencia de un año de fabricación puede cambiar sustancialmente el arancel.

¿Puedo obtener un reembolso completo del depósito si no estoy satisfecho con la verificación del video del vehículo?

Es necesario distinguir las situaciones. Si durante la verificación del video se descubre un fallo mecánico grave o un daño estructural no revelado en el informe de inspección, el depósito se reembolsará al 100% sin condiciones; pero si la falta de cumplimiento es por razones subjetivas del comprador (como no gustarle de repente el color o problemas de flujo de efectivo), el depósito se considerará como compensación por la retirada del vehículo y no se reembolsará.