Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2013
Primer Registro2013/01
Kilometraje214,500km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.4L 86 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal. Engine bay: engine assembly shaking, valve cover gasket oil leak. Exterior: 1 replaced part, 7 panel repairs. Interior: left front seatbelt dirty, right front seatbelt dirty, right front seat damaged, right front seat moldy, right second-row seat damaged, right second-row seat moldy, left second-row seatbelt dirty, left second-row seat moldy, left second-row seat dirty, left second-row seat damaged, left front seat damaged, left front seat dirty. Most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Pueden los coches de segunda mano de China proporcionar el "certificado de conformidad (COC)" si el país de destino lo requiere?

Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.

¿Pueden averiguar a través de los datos de tráfico si un vehículo robado ha sido recuperado por la policía?

Los datos subyacentes de la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China (plataforma 12123) tienen un registro estricto del estado de robo. Cualquier vehículo que esté en estado de robo o que haya tenido un caso penal complejo que no se haya cerrado completamente no puede completar la transferencia de propiedad "en espera de exportación".