Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2013
Primer Registro2013/09
Kilometraje5.8km
Número de Transferencias6veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.4L 86 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Insurance: 26.8.21; Vehicle Inspection: 26.9; Acquired by Yang Yutao; Vehicle Condition: Original paint on all but six sections (repainted), other paint original; Owner spent 5000 yuan to install BBS wheels. Yang Yutao, Xu Shaobo

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Preguntas frecuentes

Más

Necesito un informe completo sobre la historia de este coche, ¿pueden proporcionar una versión en inglés?

Los informes de antecedentes que emitimos (que incluyen información básica, verificación de kilometraje y conclusiones de investigación de accidentes) están disponibles en chino e inglés para garantizar que los compradores en el extranjero o sus clientes finales puedan leer sin problemas.

¿Cómo garantizan que este coche de segunda mano esté legalmente dado de baja en China y que la propiedad esté clara y sin disputas?

La legalidad y el cumplimiento son la línea roja absoluta para la exportación. Todos los vehículos exportados a través de nuestra plataforma deben completar los siguientes procesos legales: eliminar todas las hipotecas de bancos nacionales, pagar todas las multas por infracciones y realizar el registro formal de "transferencia pendiente de exportación" en el departamento de gestión del tráfico de la policía de China. Solo los vehículos con propiedad 100% clara pueden obtener el permiso de exportación.

¿Existen problemas de manipulación en el mercado de coches de segunda mano en China? ¿Cómo garantizan la veracidad absoluta del cuentakilómetros?

La manipulación del cuentakilómetros es un riesgo común en la industria global de coches de segunda mano. Verificamos los datos de kilometraje del ordenador OBD, comprobamos el kilometraje de la última revisión y consultamos los registros de inspección anual en la app de gestión de tráfico del país para una verificación cruzada. Si hay discrepancias irreconciliables, consideramos el coche como manipulado y rechazamos la exportación.