Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2014
Primer Registro2014/03
Kilometraje70,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.4L 86 L4
ColorRed
Asientos-

Descripción de Condición

General condition

March 2014, 70,000 km actual mileage, all original body panels, zero insurance claims, three panels repainted, aftermarket large screen navigation, rearview camera, dashcam, alloy wheels, 360-degree floor mats, full insurance coverage until April 2027.

可议价
已上架
Wholesale

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 大众 Polo 2013款 1.4L 自动 舒适版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.4L
✓变速箱: 手自一体
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国IV,国V
✓指导价: 10.69万
✓车源编号: 12797590
✓VIN: LSVF*******139836

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/04

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo comprarles la computadora de diagnóstico OBD y la cuenta de fábrica para facilitar el mantenimiento local?

Podemos comprar el hardware (el dispositivo de diagnóstico) en su nombre. Sin embargo, la cuenta de diagnóstico en línea de fábrica (especialmente aquellas relacionadas con la programación de antirrobo y la coincidencia de módulos) tiene estrictas restricciones de localización de IP nacional y verificación de identidad, lo que hace muy difícil iniciar sesión de manera estable desde el extranjero, por lo que no podemos garantizar la viabilidad técnica.

¿El sistema inteligente del vehículo (pantalla central) tiene versión en inglés? ¿Se pueden instalar Google Maps o YouTube?

Esto depende de la marca y modelo específicos. Algunas marcas (como BYD, MG) tienen sistemas multilingües nativos que se pueden cambiar directamente al inglés; pero algunos modelos diseñados solo para el mercado chino tienen solo interfaz en chino. Para los sistemas que solo tienen chino, podemos ayudar a realizar un cambio de firmware compatible (instalar firmware internacional) o añadir un módulo que soporte Apple CarPlay/Android Auto, para que pueda usar Google Maps. La página de detalles indicará claramente el estado del idioma del sistema de cada vehículo.

¿Ustedes son responsables si un técnico extranjero no sigue el modo híbrido al cambiar el aceite en un PHEV, causando sobrecalentamiento del motor?

Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.