Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2014
Primer Registro2014/03
Kilometraje11km
Número de Transferencias7veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 131 L4
ColorRed
Asientos-

Descripción de Condición

The car is for sale on consignment. The owner wants 26,500 yuan. The insurance has a 1,000 yuan claim record. The mileage record shows no abnormalities. The car has been transferred seven times.

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Paddle Shifters
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Preguntas frecuentes

Más

¿Si mi transferencia internacional SWIFT se retrasa por razones del banco intermediario, ¿se venderá el vehículo?

Mientras nos proporcione un mensaje SWIFT MT103 real y válido dentro del plazo de pago del saldo acordado en el contrato, incluso si los fondos se retrasan en el banco intermediario durante varios días, retendremos el vehículo y procederemos con las operaciones portuarias normalmente.

¿Qué expectativas de estado deberían tener los compradores extranjeros para vehículos con más de 5 años de antigüedad?

Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.

¿Proporcionarán una tabla de costos de entrega integral para diferentes puertos de destino (como el puerto de Jebel Ali vs el puerto de Mombasa)?

Proporcionaremos una tabla detallada de costos de logística y seguros desde el puerto de origen hasta el puerto de destino, pero debido a que no tenemos acceso a las dinámicas cambiantes de aranceles en múltiples países, no podemos ofrecer un cálculo absoluto del "precio total entregado libre de impuestos (DDP)".