Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2017
Primer Registro2017/07
Kilometraje68,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.6L 110 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Average condition.

All original panels, excellent condition, low mileage, exterior and interior like new.

可议价
已上架

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 大众 Polo 2016款 1.6L 自动 舒适型
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.6L
✓变速箱: 自动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 10.39万
✓车源编号: 12780056
✓VIN: LSVG226R1H2063289

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/07
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/07

Preguntas frecuentes

Más

¿Se indicará el tipo de refrigerante del vehículo (como R134a o R1234yf) en los documentos de exportación para cumplir con la normativa ambiental?

Europa y algunos países desarrollados tienen regulaciones muy estrictas sobre los gases de efecto invernadero. Si su aduana lo requiere, indicaremos en la nota de la lista de empaque y la factura comercial el modelo específico de refrigerante y la cantidad cargada, de acuerdo con la placa del compresor del aire acondicionado del vehículo.

¿Hay datos específicos de referencia sobre el grosor de la pintura? ¿Cómo se puede determinar si es pintura original de fábrica?

Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

¿Se puede ajustar la intensidad del sistema de recuperación de energía de un vehículo eléctrico puro mediante un botón físico?

La mayoría de los modelos ajustan esto a través del menú de la pantalla central, mientras que algunos modelos (como ciertos BYD o MG) mantienen palancas físicas en la consola central o en el volante. Verificaremos si la sensación de arrastre al intervenir el sistema es lineal y normal.