Vendido

Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2018
Primer Registro2018/04
Kilometraje70,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.4L 90 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Actual mileage over 70,000 km. Both rear fenders repainted, rest original paint. Rear tires are original. Vehicle condition is good. First owner was a rental company, transferred to personal name after half a year.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/04

Preguntas frecuentes

Más

¿Ustedes son responsables si un técnico extranjero no sigue el modo híbrido al cambiar el aceite en un PHEV, causando sobrecalentamiento del motor?

Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

¿Cómo se determina la responsabilidad si el paquete de baterías se daña durante el transporte marítimo de larga distancia debido a temperaturas extremas?

Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.