Información Básica

MarcaVolkswagen
SeriePolo
Año2024
Primer Registro2024/08
Kilometraje36,200km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.5L 110 L4
Color
Asientos5asientos

Destacados de Configuración

✓上牌时间: 2024-08
✓表显里程: 3.6万公里
✓车源地: 南京
✓排放标准: 国六
✓百公里加速: 13.0s
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2564mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 8项
✓安全配置: 4项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuál es el estándar de desinflado natural durante el estacionamiento si el vehículo está equipado con suspensión neumática?

La suspensión neumática es extremadamente delicada. Si después de que el vehículo ha estado estacionado durante una noche (aproximadamente 12 horas), al medir la distancia entre el paso de rueda y el neumático, se observa que la altura de un lado del vehículo ha disminuido más de 1.5 centímetros, determinaremos que hay una micro fuga en el resorte neumático o en la válvula de distribución, y le advertiremos sobre los altos costos de reparación posteriores.

¿Cómo se reflejaría en la calificación si el techo del coche tiene un ligero despegue o manchas de agua?

El techo se considera un "elemento interior irreversible". Si los bordes están despegados o hay manchas de agua oscuras difíciles de limpiar, aunque no afecte la conducción, esto provocará una degradación directa de la calificación interior. No utilizaremos chinchetas ni pegamento de mala calidad para reparaciones encubiertas.

¿Hay un proceso de prueba específico para la suavidad del cambio entre el motor y el motor eléctrico en los vehículos híbridos (HEV/PHEV)?

Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.