Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieSagitar
Año2023
Primer Registro2023/12
Kilometraje50,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 160 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This 2023 Volkswagen Sagitar 300TSI DSG Super Edition was first registered in December 2023 and currently has 50,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior features luxurious leather seats that are soft and comfortable, providing an excellent riding experience. Regarding its condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. This is a one-owner vehicle, offering exceptional value, and third-party inspections are supported. If you are interested, please visit our dealership to see the car!

90-day repurchase guarantee

Destacados de Configuración

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/12
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

Si la aduana del país de destino valora el vehículo por encima del monto de su factura comercial, lo que provoca un aumento de los aranceles, ¿quién se hace responsable?

La aduana del país de destino tiene derecho a no aceptar la factura comercial y a revaluar el valor de la mercancía según su base de datos interna (como el libro rojo de valoración aduanera). Los aranceles adicionales resultantes son una acción política del país importador y son completamente asumidos por el comprador (importador).

¿Qué hacer si el país de destino requiere un certificado de origen?

Solicitar el certificado de origen a la aduana local o a la cámara de comercio, que demuestre que el país de producción del vehículo es China, este es un documento necesario para el despacho aduanero en regiones como Oriente Medio y el sudeste asiático.

Si este modelo ha tenido un historial de recall en China, ¿se asegurarán de que se haya completado antes de la exportación?

Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.