Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieSantana
Año2014
Primer Registro2014/07
Kilometraje170,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.6L 110 L4
ColorOther
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Original body panels throughout, single-owner vehicle, actual odometer reading, interior and exterior in very good condition.

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 桑塔纳
✓车型: 2013款 1.6L 手动舒适版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6L
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVAB2BR7EN145873
✓搜索关键词: 大众桑塔纳 2013款桑塔纳1.6L手动舒适版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/07
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/07

Preguntas frecuentes

Más

¿La indemnización por daños en tránsito se pagará directamente al comprador o al vendedor por la compañía de seguros?

Bajo los términos CIF, el beneficiario de la póliza de seguro se transferirá al comprador mediante endoso. Una vez que la reclamación sea exitosa, la indemnización en divisas de la compañía de seguros se depositará directamente en la cuenta de la empresa o persona designada por el comprador.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

¿Puedo comprarles la computadora de diagnóstico OBD y la cuenta de fábrica para facilitar el mantenimiento local?

Podemos comprar el hardware (el dispositivo de diagnóstico) en su nombre. Sin embargo, la cuenta de diagnóstico en línea de fábrica (especialmente aquellas relacionadas con la programación de antirrobo y la coincidencia de módulos) tiene estrictas restricciones de localización de IP nacional y verificación de identidad, lo que hace muy difícil iniciar sesión de manera estable desde el extranjero, por lo que no podemos garantizar la viabilidad técnica.