Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance-limited after repair.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 7 sheet metal repairs, 4 paint repairs; interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; tool kit: absent.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Sí. Los proveedores de servicios de terceros como logística, inspección, aduanas y financieros pueden unirse a la plataforma como "rol de proveedor de servicios".
Este es un soporte postventa que estamos muy dispuestos a ofrecer. Dado que los equipos de alineación en el extranjero a menudo no tienen bases de datos para modelos de marcas chinas, enviaremos capturas de los parámetros clave del chasis del manual de reparación para que su técnico pueda introducir los datos manualmente y realizar un ajuste preciso.
