Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieSantana
Año2018
Primer Registro2018/02
Kilometraje70,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor1.6L 110 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

2018年2月注册,一手车。实际里程7万多公里(如有调表,10天内可退)。1.6L排量,自动挡,带天窗、导航、倒车影像、多功能方向盘、原厂行李架、铝合金轮毂。内外约9成新。保险有效期至2027年2月。发动机和变速箱未动过。表面有一层灰,无漏油。无事故,无泡水,无火烧。第二排座椅可放倒。

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 桑塔纳
✓车型: 2017款 浩纳 1.6L 自动舒适版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVF02BR1HN128633
✓搜索关键词: 大众桑塔纳 2017款桑塔纳浩纳1.6L自动舒适版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.

Si el informe histórico de Chashu o Dongchedi entra en conflicto con los datos de fondo del concesionario 4S, ¿cuál se considera válido?

Siempre se considera válido los datos de red de fábrica del concesionario 4S. Los datos extraídos de plataformas de terceros pueden tener retrasos o errores (como errores en la entrada del VIN). Cuando hay un conflicto, confiamos en la verificación física del vehículo para resolver la ambigüedad de los datos.

¿Informarán claramente si el vehículo fue anteriormente un vehículo de servicio (taxi, coche de alquiler, coche de plataforma)?

La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.