Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieT-Roc
Año2022
Primer Registro2022/01
Kilometraje22,700km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This 2021 T-ROC (280TSI DSG 2WD Elite Smart Edition) was first registered in January 2022 and currently has 22,700 kilometers on the odometer. The exterior is original paint, in perfect condition, and looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, the seats are soft and comfortable, and there are no obvious signs of wear. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the overall condition is excellent. It has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, has no off-road history, offers excellent value for money, and third-party inspections are supported. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Destacados de Configuración

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

Las transferencias internacionales de gran monto (T/T) suelen requerir una revisión de prevención de lavado de dinero (AML). ¿Qué materiales pueden proporcionar para colaborar?

Si su banco emisor requiere verificar la autenticidad de la transacción, proporcionaremos de inmediato: factura comercial (PI) firmada y sellada por ambas partes, copia escaneada del contrato de compra del vehículo, y el certificado de registro de nuestra empresa como exportador legal en el Ministerio de Comercio de China.

¿Por qué hay diferencias significativas en el precio de FOB de un mismo modelo de coche según el color?

La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.

¿Vale la pena importar un coche eléctrico usado desde China?

Sí, siempre que verifiques tres cosas antes de comprar. Primero, la batería: solicita un certificado de estado de salud (SOH) — representa el 30-50% del valor del coche y dos vehículos con el mismo kilometraje pueden tener baterías muy distintas. Segundo, la carga: confirma la disponibilidad de repuestos y la compatibilidad de cargadores en tu país; los modelos chinos muy recientes pueden tener conectores o estándares diferentes. Tercero, la homologación: verifica que el modelo pueda registrarse en tu país y si existen incentivos fiscales para eléctricos importados. Marcas como BYD ya tienen red de distribuidores y repuestos en varios países latinoamericanos, lo que reduce el riesgo. Con un SOH superior al 85% y repuestos disponibles, un eléctrico usado de China puede ofrecer una relación valor-precio difícil de igualar.