The vehicle has major defects in structural components/reinforcement components/panels, or major defects related to fire, water damage, or power battery components. These defects may be repaired or unrepaired, and still affect body structural strength or safe use, posing hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement components undamaged, panels damaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: none. Interior: most functions normal, airbag inspection normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Es la multa que cobra el puerto/la compañía naviera si la mercancía no se despacha a tiempo después de llegar. Para evitarla: envía los documentos de aduana con antelación y asegúrate de que el destinatario tenga listos los impuestos y la documentación de importación.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Nuestro departamento de documentación tiene las versiones más recientes de UN38.3 (Pruebas y Normas de Transporte de Mercancías Peligrosas de la ONU) y los informes MSDS autorizados o registrados por las principales marcas de energía nueva de China (como BYD, Geely, GAC), que son documentos necesarios para declarar mercancías peligrosas ante la autoridad marítima.
