Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTayron
Año2022
Primer Registro2022/05
Kilometraje37,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

very good

【Vehicle Number】019135 【Vehicle Name】Volkswagen Tayron 2022 280TSI 2WD Luxury Intelligent Edition 【Drive Type】2WD 【Color】Black 【Manufacture Date】April 2022 【Mileage】37,000 km 【Engine Displacement】1.4T 【Origin】Tianjin 【Key】2 【Condition】Original Paint 【Compulsory Insurance】May 2026 Vehicle Configuration: Original paint, black, factory-installed heated steering wheel, heated seats, power tailgate. Manufactured on April 2222.

Destacados de Configuración

Tire Pressure Monitoring
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
Cornering Lights
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/05

Preguntas frecuentes

Más

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

¿Quién asume las tarifas del banco intermediario generadas por la transferencia bancaria (T/T)?

Las transferencias internacionales, en principio, siguen el principio de "compartir costos (SHA)" o "costo total a cargo del remitente (OUR)". Para asegurarnos de recibir el monto total del saldo para liberar el conocimiento de embarque, pedimos a todos los compradores que elijan el modo "OUR" al realizar la transferencia, asumiendo todos los costos del banco intermediario.

¿Los vehículos eléctricos (EV) que exportan pueden usar el conector de carga en el extranjero directamente?

Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.