Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Año2019
Primer Registro2019/01
Kilometraje89,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

可议价
已上架
新到车源

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 大众 途岳 2019款 1.4T 双离合 280TSI 两驱 舒适版 国V
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.4T
✓变速箱: 双离合
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 18.28万
✓车源编号: 12766315
✓VIN: LSVUC6B24JN032347

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

Si quiero actualizar las luces halógenas originales del vehículo a luces LED y esto provoca que el BCM (módulo de control de carrocería) se bloquee, ¿pueden ayudarme a desbloquearlo?

Es extremadamente difícil. Cambiar las luces por cuenta propia puede provocar sobrecarga en el módulo y, por lo tanto, el bloqueo. En China, se necesita una cuenta de ingeniero en línea original para restaurar. En el extranjero, es prácticamente imposible realizar la decodificación en línea. Advertimos severamente: no realice modificaciones eléctricas ciegas en vehículos con circuitos integrados modernos.

¿Puede el comprador solicitar datos de prueba de resistencia interna de la batería en diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.