Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Año2020
Primer Registro2020/11
Kilometraje34,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Original condition, mostly original paint. Right front fender has bodywork and repaint. Right front door and left rear fender repainted. Other panels original paint. One-owner car with actual odometer reading.

燃油车
SUV
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 2020款 280TSI 两驱舒适版 国VI
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVUH6B27LN061443
✓搜索关键词: 大众途岳 2020款途岳280TSI两驱舒适版国VI

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo evalúan el estado exterior de los vehículos? ¿Tienen estándares específicos para rasguños y abolladuras?

Utilizamos criterios cuantitativos. Rasguños leves de menos de 3 centímetros que no afectan la pintura base (que se pueden pulir) se consideran marcas de uso normales; rasguños de más de 3 centímetros que llegan a la pintura base, o abolladuras de más de 2 centímetros de diámetro, se marcarán por separado en el "mapa de distribución de defectos estéticos" del informe de inspección y se incluirán fotos de cerca.

¿Qué debo hacer si se publica un llamado a revisión de hardware para este modelo en China mientras el vehículo se usa en el extranjero?

Lamentablemente, los vehículos de segunda mano importados no están cubiertos por los llamados a revisión gratuitos del fabricante. Si ocurre un llamado a revisión físico relacionado con la seguridad (como un defecto en la bomba de freno), le informaremos y le ofreceremos piezas mejoradas a precio de costo, pero los costos de mano de obra para el reemplazo correrán por su cuenta.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.