Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Año2021
Primer Registro2021/05
Kilometraje3km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Data restoration for the left rear door, right rear door, and left front fender. One key, Ping An Insurance, February 2026.

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Panoramic Sunroof
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Preguntas frecuentes

Más

¿Se confirmará que todos los sistemas de luces externas del vehículo (faros, luces traseras, intermitentes) funcionan correctamente antes de la salida?

Sí, todas las fuentes de iluminación externa, incluidos los faros cortos, faros largos, luces antiniebla, luces diurnas, luces de reversa y luces de freno, están dentro del alcance de la prueba de encendido obligatorio.

¿Puede el comprador solicitar datos de prueba de resistencia interna de la batería en diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.

¿Pueden los coches de segunda mano que exportan cumplir con la certificación SASO o los estándares GSO requeridos en el mercado de Oriente Medio?

Es necesario aclarar objetivamente: los coches de segunda mano de la versión nacional china se producen según los estándares nacionales de China (GB) y no han sido certificados originalmente por SASO de Arabia Saudita o GSO de los países del Golfo. Los compradores deben buscar un agente local con capacidad de despacho aduanero, y completar el despacho mediante una exención o modificaciones de conformidad después de la llegada (como la instalación de películas o alarmas específicas).