Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Año2022
Primer Registro2022/01
Kilometraje46,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Manufactured in November 2021. Original body panels, 5 panels repainted.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVUJ6B25MN068008
✓搜索关键词: 大众途岳 2021款途岳280TSI两驱豪华版PLUS

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Por qué hay diferencias significativas en el precio de FOB de un mismo modelo de coche según el color?

La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.

¿Cómo asegurar que el motor del freno de estacionamiento electrónico (EPB) no se oxide y bloquee el disco de freno después de un largo transporte marítimo?

Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.

¿Hay explicaciones en inglés sencillas si el informe técnico incluye términos mecánicos de automóviles muy especializados?

Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.