Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Año2025
Primer Registro2025/02
Kilometraje15,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 160 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent

This vehicle has undergone 133 system checks, ruling out fire damage, water damage, and accidents. The vehicle's structural components are completely normal! All vehicles in our 4S dealership are top-quality, one-owner cars, in excellent condition with no accident history. We support third-party inspections. All vehicles are guaranteed to be free of water damage, fire damage, major accidents, odometer tampering, and replacement of major components. We support payment after inspection and provide free manufacturer's warranty on major components. All models support installment payment plans. Welcome to call for inquiries and visit our dealership for a test drive!

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Brand certification

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/02

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo poner algunos otros productos comprados en China (como neumáticos, alfombrillas) dentro del vehículo antes de cargarlo?

Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.

¿Cómo verificar mediante medios técnicos que el sistema de airbags del vehículo está intacto y nunca ha sido activado ni reparado con resistencias?

La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.