Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTharu
Año2025
Primer Registro2025/08
Kilometraje7,800km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 160 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

General vehicle condition.

Original paint condition, one owner, fully serviced at authorized dealer, no accidents.

可议价
已上架

Destacados de Configuración

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5T
✓变速箱: 7挡干式双离合
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 14.69万
✓车源编号: 12740668
✓VIN: LSVYSAC14SN076993

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/08

Preguntas frecuentes

Más

Si la aduana china determina que un vehículo es un "vehículo en desuso" y prohíbe su exportación, ¿se devolverá el depósito?

La aduana china prohíbe estrictamente la exportación de vehículos ensamblados o desmantelados que cumplan con los estándares de desecho obligatorios. Dado que nuestro control de calidad es extremadamente riguroso, es muy poco probable que esto ocurra. Sin embargo, si se retiene el vehículo por un error de política, devolveremos su depósito completo sin intereses, sin que usted asuma ningún riesgo político.

¿Se puede ajustar la intensidad del sistema de recuperación de energía de un vehículo eléctrico puro mediante un botón físico?

La mayoría de los modelos ajustan esto a través del menú de la pantalla central, mientras que algunos modelos (como ciertos BYD o MG) mantienen palancas físicas en la consola central o en el volante. Verificaremos si la sensación de arrastre al intervenir el sistema es lineal y normal.

¿Cómo se prueba en profundidad la presión del refrigerante del sistema de aire acondicionado, el estado de funcionamiento del compresor y el efecto del aire caliente?

El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.