Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTiguan L
Año2019
Primer Registro2019/03
Kilometraje95,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 186 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

This 2019 Volkswagen Tiguan L 330TSI Automatic 2WD Smart Luxury Edition (China VI emission standard) was first registered in March 2019 and currently has 95,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, brand new with no color difference; the interior is clean, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. It's a one-owner vehicle with no off-road history, offering great value for money, and third-party inspections are welcome. Visit our dealership to see the car!

90-day repurchase guarantee

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Heated Steering Wheel
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/03

Preguntas frecuentes

Más

¿Apoyan el uso de criptomonedas como USDT para la liquidación de compras de vehículos transnacionales?

Rotundamente no. La exportación de vehículos de segunda mano requiere presentar comprobantes claros de recepción de divisas en dólares/euros a la Administración Estatal de Divisas de China, aduanas y autoridades fiscales para la verificación de documentos. Las criptomonedas son un canal de liquidación ilegal.

¿Se considera fuerza mayor si el país de destino sufre un golpe de estado o modifica repentinamente las regulaciones de importación, impidiendo el despacho de aduanas de los vehículos?

Sí, se considera completamente fuerza mayor. Después de que se complete la entrega FOB o CIF (al cruzar la borda), los riesgos políticos y los cambios legales en el país de destino que causen obstáculos en el despacho de aduanas o confiscación, el vendedor (nosotros) no asumirá ninguna responsabilidad de reembolso o compensación.

¿Puede el comprador solicitar datos de prueba de resistencia interna de la batería en diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.