Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTiguan L
Año2020
Primer Registro2020/11
Kilometraje10.34km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 186 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

Internal Description: Volkswagen Tiguan L 2021 330TSI Automatic 2WD R-Line Premium Edition Vehicle Identification Number: 126993 Paint: Rear tailgate Bodywork: Disassembly: Replacement: Care: Chassis: Remarks: Registered in November 2020, compulsory traffic insurance valid until November 2026, 1 key, original owner needs to transfer ownership Third-Party Insurance: Guazi

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Start-Stop System

Preguntas frecuentes

Más

Al calcular el costo total de un coche de segunda mano, ¿qué porcentaje del precio del coche sugieren reservar para "gastos locales imprevistos de preparación"?

Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.

¿El estándar de emisiones "China VI-B" es equivalente al estándar europeo Euro VI?

Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.

¿Se lavarán los cadáveres de mosquitos y el alérgico de sauce de la superficie del radiador y del depósito de agua con una manguera de alta presión antes de la inspección?

¡No se puede usar una manguera de alta presión directamente! El chorro de alta presión puede dañar instantáneamente las aletas de aluminio del radiador, lo que provoca una disminución permanente de la eficiencia de refrigeración. Solo podemos usar una pistola de aire a baja presión o un cepillo de cerdas suaves para la limpieza superficial.