Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTiguan L
Año2022
Primer Registro2022/06
Kilometraje64,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 186 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

very good

CARtech is an automotive industrial internet ecosystem platform brand under Haier Group, currently boasting over 30 stores nationwide. CARtech is committed to providing users with a full-chain automotive service encompassing buying, selling, consignment, repair, and maintenance. It offers certified used car solutions covering the entire ownership cycle, with each vehicle undergoing a detailed 412-point inspection. CARtech also provides a one-year or 30,000-kilometer warranty on the three major components (engine, transmission, and chassis), and a lifetime full buyback service for vehicles not registered in good condition, fire-damaged, or flood-damaged, ensuring peace of mind for buyers and users. CARtech adheres to the service philosophy of transparent vehicle condition, reasonable pricing, and guaranteed after-sales service. The final interpretation right belongs to the company.

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Registros de Accidentes y Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/06

Preguntas frecuentes

Más

¿Por qué hay diferencias significativas en el precio de FOB de un mismo modelo de coche según el color?

La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.

Si un coche se transfiere frecuentemente entre regiones de frío extremo (como el noreste de China) y calor extremo (como Hainan), ¿darían ustedes una advertencia de riesgo especial?

Absolutamente. La alternancia de temperaturas extremas acelera drásticamente el envejecimiento de las piezas de goma del chasis, los sellos de aceite y los plásticos interiores. Ante vehículos que se desplazan frecuentemente entre estas latitudes, realizaremos controles de fatiga en las piezas de goma del chasis que son el doble de rigurosos que en vehículos de regiones de temperatura normal.

¿Cómo demostrar que el chasis no tiene óxido, corrosión o daños por底?

Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.