Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Jetour X70 PLUS mid-size SUV boasts excellent power performance and a comfortable driving experience. It features a wealth of practical features, such as a full LCD instrument panel, a large color central control screen, and a panoramic sunroof, providing a convenient driving and riding experience. Furthermore, the vehicle has a good resale value, meets the China VI emission standard, enjoys high brand recognition, and has excellent after-sales service, making it a highly cost-effective choice. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 11,200 kilometers, indicating low daily usage. It has never been owned before, meaning it's a one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
Nuestra cotización de tarifas de envío es válida generalmente solo por 7 a 14 días. Si se firma un contrato CIF y antes de la carga real del vehículo, la compañía naviera impone un recargo por guerra o desvío de ruta que cause fluctuaciones extremas en las tarifas, presentaremos la notificación oficial de aumento de precios de la naviera de manera transparente. En este caso, tenemos derecho a solicitar la renegociación de la diferencia en las tarifas de envío, o permitirle cambiar los términos comerciales a FOB, permitiéndole designar su propio agente de carga.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
