Source of clues; Small Car viewing area: Yutian Reason for selling: Idle Delivery capability: Yes Re-inspection capability: Yes Wholesale/Consignment: Wholesale Number of dealerships that viewed the car: Target purchase price: 1.4 Final offer: 1.3 Owner's bottom price: 1.5 Reason for bottom price: 【Model】2014 YARiSL Zhixuan 1.3E Manual Dynamic Edition 【Sunroof】No 【Suggested Retail Price】7.48 【Emission Standard】National IV 【Registration Date】2015.3 【Mileage】13.48 【Color】White 【Number of Ownership Transfers】1 【Insurance Expiry Date】2026.3 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Vehicle Condition】Hood bodywork, right front leaf bodywork, right front door repainting, rear cover bodywork 26.1.31 Dealership re-inspection OBD data not referenced, no data in the cloud, hood bodywork and repainting Right front headlight disassembly and repair; right front fender disassembly, sheet metal work and painting; right front door sheet metal work and painting; paint damage to the right rear door and rear fender; rear hood sheet metal work and painting; chassis wheel arch anti-corrosion treatment; slight deformation of the right rear longitudinal beam connection; radiator frame disassembly; right front longitudinal beam welding sheet metal deformation and painting; right radiator frame welding sheet metal deformation; windshield damage.
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
