One-owner, single-owner car for a female resident in the city. Full 4S service record, original paint on all metal parts, upgraded with 360-degree camera and keyless start. Hello, this is a 2022 Toyota YARiS L 1.5L CVT Leading PLUS version, registered in May 2022. It has 24,600 kilometers on the odometer, and all metal parts are in their original paint condition. The Toyota 1.5L naturally aspirated engine + CVT combination is a reliable, durable, and fuel-efficient choice, perfect for city commuting, picking up kids, and grocery shopping. Standard features include a reversing camera, a multi-function steering wheel, and a sporty exterior – both stylish and practical. The price is a very affordable option within the market range. Full payment or installment plans are available; you can drive it away for just a few thousand yuan. Leave your WeChat ID, and I'll send you the inventory link. If you like it, just buy it! Wishing you a prosperous and healthy 2026 with less stress and all your wishes fulfilled!
Si el propietario anterior incluyó el cargador de carga lenta original, lo enviaremos junto con el coche; si se ha perdido, la plataforma no lo proporcionará. Tenga en cuenta que el enchufe original es de tres patas y necesitará un adaptador en el extranjero.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.
