Vehicle Condition: Hood removed and repainted, front bumper replaced, radiator support removed, left and right headlights replaced, right front longitudinal beam repainted, left front fender removed and repainted, left front door repainted, right rear fender repainted, right C-pillar sill plate repaired, right rear door removed and repainted, right front door repainted, right front fender liner replaced, right front fender replaced, battery pack removed at 4S shop. Cannot pass inspection. Optional Equipment: NZP driver assistance, high-performance wheel kit (20000) Glove box password: 7080 Documents: Complete
Usaremos un megóhmetro (probador de resistencia de aislamiento) para medir la resistencia de aislamiento del bus de alta tensión. Si el valor es inferior al estándar de seguridad nacional, se considerará que hay riesgo de fuga de corriente y el vehículo será declarado no conforme.
En condiciones normales, se necesitan de 15 a 25 días hábiles. Esto incluye: transferencia de documentos nacionales (3-5 días), solicitud de licencia de exportación (3-5 días), transporte terrestre al puerto (2-5 días), inspección aduanera y espera para la carga (5-10 días). No confíes en promesas engañosas de "carga en una semana" de otros canales.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
