Excellent
2025 JIKR 9X Hyper Edition: Midnight Black exterior/Polar White interior, 900V high-voltage architecture, 2.0T super hybrid engine, 1250km combined range, 6-seat panoramic cockpit with dual rotating zero-gravity seats, 11 pieces of soundproof glass throughout, 5-laser radar advanced intelligent driving system with dual 8295 chips, air suspension. Optional features: Matte silver chrome exterior package ¥8000, 22-inch mirror-finish forged wheels with six-piston orange calipers ¥6000, intelligent electric tow hook ¥6000, Naim sound system ¥60000, wing-style sliding screen ¥15000, electric running boards ¥10000, ZEEKR AD H9 driving system ¥35000. Original paint, only a few kilometers on the odometer, zero preparation required upon arrival. Fully equipped with optional features, new car quality, installment payment and trade-in available!
Las principales empresas automotrices chinas rara vez publican diagramas eléctricos oficiales en inglés. Podemos ofrecer documentos técnicos en chino (PDF) de algunos modelos a grandes clientes B2B, que necesitarán usar software de traducción para sus mecánicos locales.
Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
