Excellent
Year: December 2024; Mileage: 20,000 km (with maintenance manual and 4S shop maintenance records, mileage confirmed); Model Overview: 2024 December 2024 25 Extreme Krypton X 5-seater long-range, one-owner car, one right front door repaint, actual odometer 26,000 km, pure electric range 560 km, compact large-space SUV, optional Su Mo Gray exterior, 19-inch wheels, panoramic sunroof, auto hold, large wheels, multi-function steering wheel, power seats, leather seats, tire pressure monitoring, front and rear parking sensors, cruise control, Bluetooth phone connectivity; Vehicle Condition Overview: One-owner car from Weifang, fully maintained at a 4S shop. No repainting, no accidents! Perfect condition! Weifang Chengfeng Auto, where you can enjoy a worry-free car buying experience. A qualified Chengfeng used car undergoes a comprehensive evaluation and inspection, as well as third-party testing, and enjoys a 90-day buyback guarantee. The vehicle's condition and any defects are clearly presented. A comprehensive 7-day unconditional return and exchange policy ensures superior quality. Trustworthy choice from Chengfeng Motors!
Usaremos un megóhmetro (probador de resistencia de aislamiento) para medir la resistencia de aislamiento del bus de alta tensión. Si el valor es inferior al estándar de seguridad nacional, se considerará que hay riesgo de fuga de corriente y el vehículo será declarado no conforme.
La fecha de la placa es el momento absoluto en que el vehículo salió de la línea de producción; la fecha de matriculación es cuando se registró en el departamento de tráfico después de la venta. La diferencia de tiempo representa el período que el vehículo pasó en el almacén del distribuidor o en la logística. Si la diferencia supera los 6-8 meses, el vehículo se considera "vehículo en stock" y prestaremos especial atención al estado de envejecimiento natural de sus piezas de goma.
Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.
