Vendu

Informations de Base

Marque-
Série-
Année2014
Première Immatriculation2014/03
Kilométrage102,000km
Nombre de Transferts0fois
Carburant-
Transmission-
Moteur-
CouleurBrown
Places-

Description de l'État

Right front fender and left front fender have been panel-beaten (bodywork). Other panels remain original paint. Requires 2-3 respray panels.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Puis-je consulter l'historique d'entretien de cette voiture dans un concessionnaire officiel 4S en Chine ?

Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".

本田 2013款 CR-V 2.4 Vti两驱豪华版 自动挡

本田 2013款 CR-V 2.4 Vti两驱豪华版 自动挡

EXW: $7,424
Code VoitureSWA1776935
Date de Publication2026/08/03