Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.

Nous utilisons une plateforme de signature électronique certifiée internationalement (comme DocuSign ou Adobe Sign). Chaque contrat signé génère un certificat numérique avec un horodatage et une valeur de hachage cryptée, ayant une pleine force de défense légale devant les tribunaux d'arbitrage internationaux.

Oui. Si votre pays (comme le Chili, le Pérou, les pays de l'ASEAN, etc.) a signé un accord de libre-échange bilatéral avec la Chine, notre centre de documentation demandera à la douane chinoise ou à l'association de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E, le Formulaire F, etc.), ce qui peut vous aider à demander légalement une réduction significative des droits de douane au port de destination.