Informations de Base

Marque-
Série-
Année2026
Première Immatriculation2026/04
Kilométrage25,000km
Nombre de Transferts0fois
Carburant-
Transmission-
Moteur-
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2026-04
✓表显里程: 2.5万公里
✓车源地: 潍坊
✓能源类型: 纯电动
✓功能配置: 44项
✓安全配置: 11项
✓动力类型: 电动四驱
✓空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Pour les modèles PHEV, si un technicien étranger ne suit pas le mode hybride lors du changement d'huile et provoque une surchauffe du moteur, êtes-vous responsables ?

C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Y a-t-il des instruments de test de vieillissement spécifiques pour tester l'isolation des faisceaux haute tension des véhicules ?

Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.

小米SU7 2026款 四驱Max版

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EXW: $44,515
Code VoitureSWA1790149
Date de Publication