Agissez vite et par écrit. D'abord, documentez la panne (photos, vidéo, codes défaut lus par un garage local) et signalez-la au vendeur sous 7 jours. Ensuite, appliquez le contrat : la garantie couvre généralement moteur et boîte pendant 3 à 6 mois ; le vendeur peut rembourser les pièces ou les expédier. En pratique, la solution la plus courante en Afrique de l'Ouest est l'envoi de pièces détachées par fret aérien, avec remboursement ou déduction sur une prochaine commande. Pour éviter les litiges : inspectez le véhicule à l'arrivée avec un expert local, conservez preuves de paiement et échanges écrits, et faites figurer dans le contrat une clause de réparation locale remboursable sur pièces justificatives.

Nous ne pouvons que déduire à partir des enregistrements de maintenance connectés existants. Si les enregistrements montrent une continuité et respectent les intervalles recommandés par le manuel d'entretien, nous attribuerons un score de crédit élevé ; si des périodes de plusieurs milliers de kilomètres sans enregistrement apparaissent, nous supposerons qu'elle n'a pas été bien entretenue durant cette période et vous alerterons.

La ligne Chine-Afrique de l'Ouest connaît des retards fréquents: surcharge de conteneurs aux grands ports chinois, escales multiples et congestion saisonnière aux ports d'arrivée. Conseils pratiques: ajoutez 2 à 3 semaines de marge à votre planification par rapport au délai annoncé; privilégiez les navires avec moins d'escales même si le fret coûte légèrement plus cher; demandez le numéro de conteneur et la compagnie maritime pour suivre le navire en ligne; vérifiez que votre assurance couvre la marchandise pendant tout le transit, y compris les périodes d'attente au port; et évitez les expéditions juste avant le Nouvel An chinois et en fin d'année, périodes de forte congestion.