Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
[Acquisition Information] 2021 MG5 1.5L Youth Luxury Edition [Vehicle Chassis Information] 034807 [Registration Date] February 2022 [Mileage] 49,000 km [Insurance Date] February 11, 2026 (expiring soon) [Number of Ownership Transfers] 0 [Fixed Price] 44,800 [Remarks] Two keys with vehicle registration certificate [Buyer] Wu Zhi [Appraiser] Wu Zhi [Transfer Documents] Wu Zhi [Vehicle Condition Description] Right front fender bodywork and painting; scratches on front and rear bumpers and right front fender require repair (already repaired and painted); left rear fender repaired without scratches. [Configuration Overview] Leather seats, sunroof, multi-function steering wheel, 360° panoramic view [Cost Breakdown] Purchase price 35,000, parking space 600, transfer fee 500, full car wash 500, re-inspection + third-party liability insurance 299, record inquiry 100 Vehicle purchase cost: 188; Painting cost: 1200; Total investment: 1000; Total cost: 39387; Profit: 5413
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.
Il faut faire la distinction. Si l'inspection vidéo révèle des défauts mécaniques majeurs ou des dommages structurels non divulgués dans le rapport, l'acompte sera remboursé à 100 % sans condition ; mais si c'est en raison d'une raison subjective de l'acheteur (comme un changement d'avis sur la couleur ou des problèmes de financement), l'acompte sera retenu comme compensation pour le retrait du véhicule.