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Vehicle: 2016 Audi A4L 2.0T-A/MT-45TFSI-quattro Individual Sport Classic Edition DSG Dual-Clutch National V Standard. Condition: Overall excellent condition, rarely used. Maintenance was performed at the 4S dealership, with complete records. Audi Certified Pre-Owned Vehicle (CPG) Ten Characteristics: 1. No more than 72 months of use; 2. Mileage no more than 150,000 km; 3. No major vehicle damage; 4. No major modifications; 5. Authentic and reliable maintenance records; 6. Uses genuine Audi parts; 7. Passes Audi Certified Pre-Owned Vehicle 110-point standard inspection; 8. Underwent Audi Certified Pre-Owned Vehicle refurbishment; 9. Up to 2-year extended warranty available; 10. Non-commercial Audi vehicle sold by FAW-Volkswagen. Company Introduction: New Elements Yalu Audi Certified Pre-Owned Vehicle Showroom is located in the Audi Tiandi project, covering 60 acres and built with an investment of 600 million RMB. As a new landmark project for the automotive industry in Tianfu New Area, encompassing a nine-story Audi city showroom, an Audi training center, an Audi-themed hotel, and a football club, New Element Automotive Group is committed to providing customers with a prestigious automotive consumption experience. Company Address: No. 1000, Section 2, Lushan Avenue, Tianfu New Area, Chengdu (500 meters west of the Wan'an Exit of the Chengdu-Zigong-Luzhou Expressway)
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.
Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.
