Informations de Base

MarqueAudi
SérieA7
Année2018
Première Immatriculation2018/01
Kilométrage140,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur3.0T 333 V6
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

A 2018 Audi A7 has arrived at our dealership. It features a 3.0T six-cylinder engine producing 333 horsepower, achieving 0-100 km/h in 5 seconds (factory-engineered). It's a beautifully crafted sports sedan, fully imported. Optional features include 20-inch snowflake wheels, black and red two-tone leather seats, heated and ventilated seats in both the front and rear, a BOSS sound system, a power rear spoiler, frameless doors with soft-close doors, and custom leather interior. The car is entirely original, with only a few paint touch-ups. Down payment is 50,000 RMB.

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Head-Up Display
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Cornering Lights
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/01

FAQ

Plus

La banque a retourné mon paiement pour des raisons de conformité, qui supporte la perte de change et les frais ?

Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.

Audi A7 3.0T 333 V6

奥迪A7 2018款 50 TFSI quattro 动感型

EXW: $29,364
Code VoitureSWA1573773
Date de Publication2025/11/27