Informations de Base

MarqueAudi
SérieQ3
Année2014
Première Immatriculation2014/01
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 170 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

2014 first-owner Audi Q3, 2.0T AWD automatic, actual mileage 60,000 km, full 4S dealership maintenance history, original condition, about half original paint, four-door keyless entry, power seats with heating, no immediate investment needed, insurance valid until 2027.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 2013款 35 TFSI quattro 技术型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV3B28U0D3043681
✓搜索关键词: 奥迪奥迪Q3 2013款奥迪Q335TFSIquattro技术型

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Puis-je mettre d'autres articles achetés en Chine (comme des pneus, des tapis) à l'intérieur du véhicule avant son expédition ?

C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

Cette voiture a-t-elle été utilisée auparavant comme voiture d'essai ou voiture d'exposition par un concessionnaire ?

Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.