Informations de Base

MarqueAudi
SérieQ3
Année2016
Première Immatriculation2016/08
Kilométrage83,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 180 L4
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2016-08
✓表显里程: 8.3万公里
✓车源地: 惠州
✓排放标准: 国五
✓百公里加速: 8.1s
✓发动机: 2.0T
✓轴距: 2603mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 15项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 不错

FAQ

Plus

Tous les boutons électroniques à l'intérieur de la voiture (fenêtres, climatisation, réglage des sièges) seront-ils testés sous tension ?

Oui, cela doit être testé. Le diagnostic des équipements électriques à l'intérieur de la voiture fait partie du processus standard. Nous testerons un par un le moteur de lève-vitre, le pliage des rétroviseurs, le compresseur de climatisation et le ventilateur, ainsi que les rails de sièges électriques ; tout blocage ou défaillance des composants électroniques sera enregistré.

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

Si le fret maritime de base (GRI) est soudainement augmenté pendant la période de paiement du solde après ma commande, qui paie la différence ?

Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.